外不雅方面,零跑C11的举座造型相配高昂,这么的公正在于亲和力比拟高,引擎盖两侧了得的惩处进步了一定的力量感,前脸配备了阻塞式的大包围造型,认知式的白昼行车与两侧大灯组游刃有余,具有一定的辨识度。
车身侧面收货于4750mm的车身长度显得还算修长,车窗周围摄取了黑化的惩处,增添了一定的通顺感,门把手摄取的是荫藏式的野心,18英寸的枪灰色铝合金轮毂造型先锋通顺,前/后轮胎规格尺寸均为235/60 R18。
车辆尾部高昂填塞,车顶配备了扰流板,后雨刮器荫藏在扰流板内部,使得尾部的视觉后果更为检朴,认知式的尾灯造型与前脸相呼应,底手下包围两侧配备了红色反光条,增添了一定的安全性。
内饰部分,零跑C11摄取了T字型的野心布局,比拟握东说念主眼球的是中控台上配备了三块屏幕,分袂为10.25英寸的全液晶边幅盘、14.6英寸的中控车机屏以及10.25英寸的副驾驶文娱屏,搭载了Leapmotor OS车载智能系统,并配备了高通骁龙8295P车载智能芯片,以确保车机系统的操作流通度和反馈速率,同期,还营救三屏联动功能,显得科技感满满。另外,在主被迫安全功能以及辅助驾驶层面的配备也绝不惜啬,像主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车说念保持辅助系统、车说念居中保持、说念路交通标识识别、全速自顺应巡航、L2级辅助驾驶以及自动停车入位等功能均有配备。
空间发达,零跑C11定位是中型SUV,车身结构为5门5座SUV,车身长宽高分袂为4750x1905x1675mm,轴距为2930mm,第二排的乘坐空间发达相配广阔,关于身高180cm的成年东说念主来讲,腿部空间还有2拳露面的富有,座椅宽大康健,摄取的是仿皮的材质,赞成性还算出色。行李舱的宽泛容积为375L,后排座椅营救按比例放倒,最大可膨胀至840L,好像得志宽泛的载物需求。
能源部分,零跑C11搭载的是后置单电机能源,电板配备的是一块69.2kWh的磷酸铁锂电板,电动机总功率200kW(272Ps),电动机总扭矩360N·m,最高车速170km/h,CLTC工况下纯电续航里程515km,百公里耗电量16kWh/100km,前吊挂表情为双叉臂式寂寥吊挂,后吊挂表情为多连杆式寂寥吊挂。
小编追忆:零跑C11行为15万元傍边价位的新能源中型SUV当中的一员,先锋动感的外不雅造型合乎当下的审好意思圭臬,广阔的空间发达好像提供惬意的乘坐体验,科技成就层面相配丰富,虽然,这亦然我们自主品牌车企们的上风之一,272匹马力的能源水平衔尾前双叉臂的寂寥吊挂,好像保险浩大的能源输出与镇定的行驶品性,纯电续航里程515km的发达基本上好像得志大部分消耗者们宽泛的通勤需求,小编以为值得购买。
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