订阅成本高、安全隐患大、功能不全开云kaiyun.com，Copilot 内忧外祸。

①   在微软推出 Copilot 一年后，该款器用并未达到该公司预期，反而堕入了内忧外祸的窘境。

②   微软里面职工对公司过早推出不教训的家具发出质疑，许多功能存在纰谬或需第三方支捏。

③   微软展望将在 GPU 和数据中心方面干预超 1000 亿好意思元，从 AI 投资中取得申报的压力捏续增多。

④   订阅成本高、安全隐患大、功能不全，导致部分客户初始住手部署 Copilot，而竞争敌手正借机发力。

2023 年 9 月，向来以祥和低调著称的微软 CEO 萨蒂亚 · 纳德拉（Satya Nadella），以极大关爱推出了公司旗舰 AI 家具 Copilot。他那时信心满满地声称：" Copilot 将彻底蜕变咱们与技能的互动形式"，并预言这个 AI 助手将引颈一个"全面促进个东谈主、行业、社区乃至国度发展的新时间"。

然则，一年后的今天，Copilot 的推崇似乎远远未达到他的预期。凭证微软里面及外界的反馈，开阔客户对这款 AI 器用感到失望，纷纷衔恨其效果低下、成本细致无比，且安全性堪忧。治理说合公司 Gartner 发布的窥伺适度自满，在吸收窥伺的 123 位 IT 高管中，仅有 4 位认为 Copilot 为他们的公司带来了显贵价值。

微软里面不异浪掷着越来越多的忧虑神色，部分职工和高管对 Copilot 的畴昔捏悲不雅作风。那些参与 Copilot 建造的职工更是心存疑虑，他们认为微软在尚未教训的技能上干预了过多资金，这可能会使公司堕入无法盈利的窘境。

有职工示意："我嗅觉我方像是堕入了微软的一种集体幻觉之中，宇宙齐口口声声说‘ AI 将颠覆一切’，但本色上，复旧这一愿景的基础还远远不够坚实，AI 根底无法已毕微软所声称的 75% 的功能。"

内忧一：微软是否在"作秀神"？

在微软勤劳争取更多生成式 AI 支捏者的流程中，公司里面与外部渐渐浮现出一种质疑声——微软是否在"作秀神"？一位职工口快心直地指出："咱们背恩弃义的愿景与用户本色体验到的家具之间存在着彰着的差距。在微软里面，咱们戏称这为‘成长的苦恼’，咱们在翱游中还在学习如何制造飞机。"

许多职工对公司的有筹画感到担忧，认为微软可能过于殷切地推出了这个尚未教训的家具。一位参与 Copilot 建造的职工自满，其 PowerPoint 功能在初期"几乎灾祸透澈"，即便到当今，许多 Excel 功能仍然需要依赖第三方厂商的支捏。一位微软客户 C 级高管更是绝不客气地指出，Copilot 的好多功能齐让他以为不外是"华而子虚的噱头"。

据在任与下野的高管自满，在 2024 年 3 月，微软初始狂妄加速建造进度，试图在开赴点的关爱消退之前为 Copilot 增添更多价值。一位微软高管谈及 Copilot 的推崇时说："在大要 10% 的情况下，它如实能展现出‘神奇’的一面，但其余的时刻里，咱们不禁要问：咱们为什么还要试图作念这个家具呢？"

内忧二：一切齐被贴上 Copilot 标签

最近一次破钞者版 Copilot 的更新激勉了职工犀利不悦。他们在里面留言板上示意，新版块"变笨"了，提供的信息大幅减少，许多查询适度齐造成了"对不起，我无法匡助您"。"有东谈主以为它功能反而调谢了，"一位职工衔恨谈。

职工们对微软将" Copilot "品牌过度标注在种种家具上的作念法也抒发了失望。昔时一年，微软将 Copilot 引入 Office 应用、Windows 操作系统、Edge 浏览器等多个家具。"咱们的商场部门似乎迷失了标的，每个家具齐要贴上 Copilot 的标签，"一位职工吐槽谈，"悉数东西齐是 Copilot，其他齐不紧迫了。每个团队齐思通过加入一个不教训的 Copilot 聊天机器东谈主来刷存在感。"

"宇宙齐思通过在器用里加入 Copilot 来自满我方的影响力，"另一位资深职工也示意，"是以我每次点击某些流畅，齐会遭受两个对于 Copilot 的弹窗。"

内忧三：大齐 AI 投资受质疑

里面文献自满，微软蓄意年底前采购 180 万颗 GPU 芯片，以霸道数据存储和处理需求，每颗芯片价钱约 3 万好意思元。至 2025 年 7 月，微软欲将数据中心容量增至三倍，其现时泛泛用电量已十分于纽约市需求，约 5 吉瓦。至 2027 年，微软展望在 GPU 和数据中心方面干预超 1000 亿好意思元。

闻明技能琢磨东谈主加里 · 马库斯（Gary Marcus）对此琢磨称："这齐全是幻思。"他认为，科技行业行将迎来" AI 极冷"，微软等科技巨头将为大齐 AI 投资付出代价，且 AI 根底问题如罪责信息等仍未惩处。他展望："东谈主们终将意志到，这已超越极限，股价将暴跌。"

为腾出 AI 技俩资金，微软大幅裁人，Azure 团队受到径直影响。算作全球第二大云计较平台，Azure 为微软带来丰厚收入，且在技能和安全职业中至关紧迫。" AI 团队拿走了悉数钱，"一职工示意，"但 Azure 团队在支付账单，并承担安全重负。"另一职工补充：" AI 虽紧迫，但你们何时关注下为公司带来收益的中枢业务？"

内忧四：里面薪酬对抗衡

裁人并不是微软为推动 AI 蓄意所取舍的惟一技巧。为了诱骗顶尖东谈主才，微软在 AI 岗亭上的薪酬远高于其他职位。据 9 月薪酬表自满，微软 AI 团队的平均薪资比公司其他岗亭朝上了约 37%。举例，AI 界限的软件工程师比微软其他软件工程师岗亭的平均薪资朝上 48%。对求职者而言，微软 AI 岗亭无疑极具诱骗力。

然则，微软对 AI 的单一关注也让公司里面高层心生忧虑。" AI 实在可能带来颠覆，霸占先机很紧迫，这我潜入，"一位高管坦言，"但像咱们这么的大公司本应能并行推动多个技俩，当今却似乎只盯着一个细心的筹画。"

外祸一：客户不买账

Gartner 的窥伺自满，尽管 92% 的受访者认为 Copilot 进步了职工安静度，62% 的受访者示意"有些价值"，但 75% 的受访者反应职工难以将 Copilot 融入泛泛使命，57% 的受访者认为该器用未能提供预期价值，53% 的受访者则示意 Copilot 提供的适度不竭不准确。

客户还衔恨 Copilot 的订阅成本过高，每月 30 好意思元，是微软 365 订阅用度的两倍。

此外，安全性成为客户对 Copilot 的最大担忧。Copilot 大略浏览和索引公司里面悉数信息，这可能导致明锐信息清晰。许多客户发现，Copilot 能让职工阅读高管收件箱或走访明锐东谈主力资源文档。一位微软职工自满："当今，任何职工登录账户并启动 Copilot，齐能看到一切，包括 CEO 的电子邮件。"

另又名职工示意，Copilot 在分享明锐信息方面推崇"出色"，如工资信息，惩处这一问题并非易事："需要数年时刻，情况并不浅易。"

面临这些问题，部分客户已暂停部署 Copilot。Gartner 窥伺自满，40% 的 IT 司理因"信息过度分享和安全隐患"推迟了至少三个月的 Copilot 实施蓄意。

外祸二：竞争敌手顺便发力

Copilot 的欠佳推崇给微软竞争敌手带来了机遇，Salesforce 首席推行官马克 · 贝尼奥夫（Marc Benioff）在 2024 年 9 月推出了名为 Agentforce 的竞品。他径直在酬酢媒体上嘲讽 Copilot 为" Clippy 2.0 "，申斥微软令太多客户失望，枯竭竞争力。

微软并不认可这些品评，其 AI at Work 的首席营销官贾里德 · 斯帕塔罗（Jared Spataro）认为这是竞争敌手的酸葡萄心境。他说："历史告诉咱们，当竞争敌手琢磨你时，那是因为他们过期了。"

斯帕塔罗援用了几家客户的得胜案例：Lumen 预测，使用 Copilot 后其销售团队每年将简略 5000 万好意思元；霍尼韦尔则诓骗 Copilot 提高了使命效果，十分于增多了 187 名全职职工的产出；金融科技巨头 Finastra 也将创意制作周期从七个月裁减到了七周。

华尔街投资者也初始对过度炒作的生成式 AI 产生怀疑，尽管此前微软的估值因浪漫宣传而飙升至 3 万亿好意思元。本年 6 月，高盛发布了一份请问《生成式 AI：干预过多，申报太少？》，怀疑悉数这个词行业的 AI 泡沫可能很快会突破。

风险投资界的关爱不异减退。本月早些时候，硅谷风投公司 Andreessen Horowitz 的联接首创东谈主马克 · 安德森（Marc Andreessen）劝诫称，AI 模子才调已接近"瓶颈"。

高盛展望，畴昔几年科技公司将在 AI 界限投资超 1 万亿好意思元，微软是其中的主要开销者。微软最近一个季度的成本开销创下 200 亿好意思元记录，初度卓著薪酬开销（职工总额已达 228000 东谈主）。

AI 投资弘大导致该公司现时财务年度部分团队预算拨付蔓延，并初度增多 Copilot 销售筹画，加大了从 AI 投资中取得申报的压力。

本文来自微信公众号"腾讯科技"开云kaiyun.com，作家：金鹿，36 氪经授权发布。